Il-ħila biex issuq rota, tittratta ħiliet bħal dawn, wara li tgħallmu li, int mhux se tinsa u qatt ma tinsa kif. Anki jekk tieħu żmien twil, int se tiltaqa 'fuq ir-rota pjuttost bil-kalma u tmur.
Il-perjodu tat-tagħlim mhuwiex dejjem u mhux għal kulħadd huwa faċli. It-tiċrit u l-brix huma komuni għal dan il-proċess. Għalhekk, għall-ġenituri li jixtiequ jgħallmu lit-tfal tagħhom biex isuqu rota, noffru l-metodi bażiċi ta 'tagħlim.
Kif tgħallem lit-tfal biex isuqu rota? 1 - 1.5 snin hija pjuttost età xierqa għall-ewwel tentattiv ta 'rkib triċiklu. Għandek bżonn roti biex taqbel mat-tkabbir tat-tifel / tifla tiegħek. Biex tkun komda l-istering u s-sedil, l-istabbiltà, il-faċilità tal-moviment. Huwa tajjeb jekk id-disinn tar-roti jattira lit-tfal. It-tifel ikollu fuq l-isteering wheel u joqgħod fuq il-fus li jgħaqqad ir-roti ta 'wara, ħafna drabi tuża rota, bħal scooter. Allura wara li mhaddma l-isteering wheel, it-tifel li joqgħod fuq is-sedil, huwa iktar faċli li tibda t-tagħlim tal-pedali. Fil-bidu, il-ġenituri jkollhom iġibu 'l bogħod it-tifel u jmexxuh, iżda dalwaqt se jkollu x-xewqa li jimxi b'mod indipendenti. Fuq triċiklu, it-tifel normalment juża d-dar.
It-tifel jikber, u l-veloċità tar-rikba tiżdied. Jekk ma jkunx hemm brejkijiet fuq triċiklu, dan jista 'jkun perikoluż, għaliex it-tifel qed ifittex postijiet b'dixxendenti. Barra minn hekk, hekk kif it-tarbija tiegħek tikber, hu għandu bżonn roti b'żewġ roti li se jlaħħaq mat-tkabbir. Għall-ewwel huwa aħjar, jekk fuq roti se jkun hemm roti għall-bilanċ, marbuta ma 'assi ta' rota ta 'wara. Bħala regola, dawn ir-roti huma disponibbli fil-kit tar-rota. Mhuwiex meħtieġ li jintużaw roti tal-ibbilanċjar, mingħajrhom it-tifel / tifla se jkun jista 'jitgħallem kif isuq rota b'żewġ roti aktar malajr.
Kun żgur li tgħallem it-tarbija tiegħek biex issuq rota fuq uċuħ tal-livell biss, fejn m'hemmx traffiku. Jekk ser tuża roti ta 'bilanċjar, l-aġġustament tagħhom għandu jkun tali li ż-żewġ roti ma jmissux l-art fl-istess ħin. Id-distanza bejn ir-roti u t-triq m'għandhiex tkun aktar minn 5 ċentimetri, b'tali mod li kien hemm pressjoni fuq ir-rota ta 'wara, u l-brejk ta' wara kien jaħdem.
It-tfal gradwalment jidħlu biex jaħdmu bil-pedali fl-istess ħin, jmexxu u jieqfu jieqfu jagħtu attenzjoni lir-roti tal-ibbilanċjar. F'dan iż-żmien, ir-roti jistgħu jiżdiedu u jiżdiedu d-distanza bejnhom u l-art, iżda huwa aħjar li ma titkellimx dwaru. Imbagħad ir-roti jistgħu jitneħħew kompletament.
It-tagħlim tat-tfal biex isuqu biċikletta, ħafna ġenituri xi drabi jmexxu mill-qrib. Dan l-approċċ huwa l-iktar adattat, għax hekk it-tfal jitgħallmu jiskulaw aktar malajr. M'għandekx bżonn li żżomm ir-rota wara r-rota, is-sarġ jew kwalunkwe parti oħra. Għalhekk it-tifel ma jħossx l-istabbiltà tar-rikba u b'dan il-metodu ta 'tagħlim it-tifel jitlef il-kontroll tar-rota. Huwa l-aħjar li l-ġenitur ikun li jkun wara t-tarbija, u jżommha mill-ispallejn. M'għandekx issuq, issegwi biss it-tarbija.
Huwa tajjeb ħafna li t-tfal jiġu mgħallma fuq roti b'żewġ roti, li ma taqbilx mat-tkabbir tat-tarbija, hija iżgħar fid-daqs. Ir-riġlejn tat-tfal sa l-art u jevitaw il-waqgħa. B'dan il-metodu ta 'tagħlim, ir-rwol tal-ġenitur huwa minimu.
M'għandekx bżonn tixtri rota kbira ħafna. Ir-rota għandu jkollha brejk manwali u tas-saqajn. Allura l-minuri se gradwalment jitgħallmu jużawhom bħala żieda fil-ħiliet tas-sewqan.