Kull ġenitur jidhirlu d-dmir tiegħu li jpoġġi lit-tifel fil-karozza fl-iktar post sikur. Ħafna jemmnu li l-post l-aktar sikur fil-karozza għat-tarbija jinsab wara x-xufier. Din il-fehma hija bbażata fuq il-fatt li f'każ ta 'emerġenza, is-sewwieq għandu jdawwar l-istering lejn ix-xellug, filwaqt li jipprova jipproteġi lilu nnifsu mill-impatt.
Barra minn hekk, skont l-istatistika, l-akbar numru ta 'inċidenti fir-Russja jappartjenu għal ħabtiet ta' ras, u ħafna drabi l-manifatturi tal-karozzi jagħmlu n-naħa tax-xellug tal-karozza iktar reżistenti għad-deformazzjoni f'każ ta ' Għalhekk, matul it-testijiet tal-ħbit, il-karozzi huma "hit" man-naħa tax-xellug.
Tiċħadx bosta opinjonijiet u alternattivi, ibbażati wkoll fuq data statistika. Huwa maħsub li l-biċċa l-kbira tal-ġirien b'ħabta ta 'ras jiġru minħabba l-ħruġ tal-karozza lejn il-korsija li ġejja, u għalhekk l-impatt fuq in-naħa tax-xellug tal-karozza. Skont dan, il-post l-aktar sigur huwa l-quddiem lejn il-lemin tas-sewwieq, minħabba li din il-parti tikseb l-inqas ħsara. Madankollu, ma saru l-ebda studji fit-territorju tal-Federazzjoni Russa biex tikkonferma dawn it-teoriji.
Fl-Istati Uniti ta 'l-2006 xjenzati ta' l-Università ta 'Buffalo wettqu analiżi ta' l-istatistika ta 'l-inċidenti għall-2000-2003. Bħala riżultat, huma kkonkludew li l-post l-aktar sikur fil-karozza huwa s-sit fiċ-ċentru tas-sedil ta 'wara. U b'mod ġenerali, is-sits ta 'wara huma aktar sikuri minn quddiem b'madwar 73%. Is-sedil tan-nofs huwa aktar spazjuż fuq wara, meta mqabbel ma 'postijiet oħra fil-karozza, u m'hemmx "tgħasir" ta' spazju waqt il-kolliżjoni. Din hija raġuni importanti ħafna għas-sikurezza tiegħu. Iżda huwa importanti li wieħed jifhem li hemm aktar kolliżjonijiet tal-ġenb fl-Istati Uniti milli dawk ta 'quddiem, minħabba li l-korsiji fuq freeways spiss ikunu mgħammra bi ċnut konkreti, u r-regoli għas-sewqan fid-dwal tat-traffiku huma speċifiċi ħafna. Il-manifatturi Amerikani tal-karozzi għamluhom inqas vulnerabbli min-naħat, iżda kienu aktar suxxettibbli għal deformazzjonijiet b'impatti frontali. Fir-Russja, hemm aktar ħabtiet ta 'ras.
Huwa l-aktar faċli li jitqiegħed sedil tal-karozzi għat-tfal fis-sedili ta 'wara, li jiffurmaw tip ta' "sufan". Huwa ċar li s-sedili ta 'wara huma l-aktar adattati, fejn hemm tliet pultruni ta' daqs sħiħ separati. Huwa għal din ir-raġuni li normalment huwa rrakkomandat li tpoġġi s-sedili tal-karozzi tat-tfal fis-sede tan-nofs tar-ringiela ta 'wara għal karozzi b'ħames saqajn u għas-sedil tan-nofs fir-ringiela ta' wara jew nofs ta 'karozzi b'seba' passiġġieri.
Madankollu, li hija ħażina ħafna, fil-biċċa l-kbira tal-karozzi s-sedil medju mhuwiex adattat għall-installazzjoni ta 'sedil tal-karozza tat-tfal. Mudelli tal-klassi C ġeneralment ikollhom armrest mitluf imdaħħal fis-sedil tan-nofs, u f'ħafna hatchbacks u sedans (u xi drabi anke universali), is-sedili ta 'wara jistgħu jintewew fi proporzjon ta' 60:40, li minħabba fih is-sedil medju mhuwiex aktar minn wieħed minn ħamsa tal-erja totali .
Ġenituri li għandhom tliet (jew aktar) tfal spiss jilmentaw li ma jistgħux ipoġġu tliet sedili tal-karozzi tat-tfal fis-sedil ta 'wara, iżda jinjoraw il-fatt li din il-possibbiltà tiddependi aktar fuq id-daqs tal-karozza. Jekk hemm diversi tfal fil-familja, allura, bħala regola, karozza tal-klassi C tkun issikkata, anki mingħajr siġġijiet tal-karozzi. Fil-karozzi domestiċi, bħal "disa '", "għexieren" u oħrajn, is-sedili huma saħansitra iżgħar. Jekk il-familja għandha aktar minn erba 'tfal, allura l-iktar għażla raġonevoli hawnhekk hija x-xiri ta' karozza b'seba 'passiġġieri jew ikollok bżonn aktar minn karozza waħda, u tnejn oħra.
Hemm żewġ metodi ewlenin għall-iżgurar ta 'sedili tal-karozzi għat-tfal fil-kompartiment tal-passiġġieri. L-iktar komuni huwa li tagħmel dan bl-għajnuna taċ-ċintorini tas-sigurtà, li huma inklużi fil-kit tal-karozza. B'dan il-metodu, ħafna sedili tal-karozzi jistgħu jiġu żgurati. It-tieni għażla inqas użata hija s-sistema ISOFIX. Din is-sistema tikkonsisti fi gwidi tal-metall installati fis-sedil tal-karozza, li għandhom serraturi speċjali fuq it-truf u parentesi b'saħħithom li huma installati fis-sedil tal-karozza. Din is-sistema hija kkunsidrata aktar sigura u konvenjenti, iżda għandha żvantaġġ sinifikanti - mhux kull karozza tista 'tkun mgħammra b'dan il-mod, li tispjega l-popolarità baxxa tagħha.