Għalkemm dawn it-trasformazzjonijiet ma jseħħux minnufih u mhumiex dejjem viżibbli, in-nisa li joqogħdu wara r-rota huma ferm differenti mill-tribujiet sħabhom. Gradwalment dawn isiru riservati, tolleranti, b'aġilità, b'aġilità, b'ħeġġa, dispassjonati u demmhom. Għalhekk, il-ħwejjeġ ta 'dawn in-nisa qed jinbidlu u qed isiru dejjem aktar differenti mill-ħwejjeġ tan-nisa ordinarji.
Tibda l-konversazzjoni dwar il-ħwejjeġ, nixtieq nibda bl-affarijiet tax-xitwa jew demi-istaġun, għax it-tieqa tispiċċa biss fix-xitwa. Is-sewwieqa nisa kollha jafu li s-sewqan ta 'karozza fi kowtijiet ta' pil twil, kowtijiet jew ġkieket tas-saqajn, inċirati huma inkonvenjenti ħafna. Kollha kemm huma, b'xi mod jew ieħor, jaqgħu fl-ispazju bejn il-lievi, il-pedali, il-bibien, is-siġġijiet u l-pannell tal-kontroll, joħolqu ostakoli u jinterferixxu mas-sewqan. Fir-rigward tal-ħwejjeġ infushom, tista 'tinħaraq jew tinqala'. U jekk f'daqqa waħda għandek toħroġ il-karozza, sabiex timsaħ il-windskrin jew il-headlights, tnaddaf il-paletti tal-wiper mill-windskrin jew tħares lejn il-magna, hemm periklu li tbajja ħwejjeġ fit-tarf jew nugrufun tal-magna.
Għax-xitwa l-aħjar huwa li tixtri kowtijiet qosra tal-pil jew kowtijiet żgħar, u għall-ġakketta barra l-istaġun jew kowt qasir. Għandu jiġi mfakkar li t-tliet dimensjonijiet maħduma, minn drappijiet b'ħafna saffi, l-ilbies ta 'barra jistgħu jrażżnu l-moviment. Fi temp kiesaħ, ma tistax tuża kowtijiet tal-pil u kowtijiet sħan. Forsi mhux in-nisa kollha jkunu jafu, iżda l-istil sportiv tal-ġakketta huwa ideali għal karozza - għandu stufi. Jekk diġà għamilt xi ħaġa fit-tul, għandek tieħu ħsieb li taħt l-ilbies ta 'barra hemm xi ħaġa sħuna biżżejjed u sabiħa. Imbaghad qabel il-vjağğ jistghu jnehhu u pulit il-hwejjeğ tas-sedil ta 'wara jew imxew fuq il-ganć.
Fi żmien sħun, in-nisa jaqilbu għal qomos, T-shirts, suġġetti, li m'għandhomx ikunu trażżin. Ħwejjeġ bħal dawn dejjem se jtellgħu u jinġabru, dejjem ikollhom jikkoreġuh, jfixkluh mit-triq. L-issikkar ta 'ħwejjeġ bħal dawn joħloq problemi għaċ-ċirkolazzjoni tad-demm, li taffettwa ħażin ix-xogħol tal-moħħ, u dan inaqqas il-koordinazzjoni tal-movimenti, iżid l-għeja ġenerali tal-ġisem. Irrid nieqaf sewqan, tieqaf u timtedd fuq il-ħaxix.
Liema ħwejjeġ jagħmlu n-nisa-sewwieqa jagħżlu meta jitkellmu dwar dublett jew qliezet? Dawk minnhom li huma fannijiet ta 'stil ta' l-isports, isolvu din il-kwistjoni favur il-qliezet, speċjalment jekk ikun il-jeans. Dwar jeans konverżazzjoni speċjali, huma komdi u prattiċi, fihom kulħadd iħoss komdu. Il-qliezet tajbin ukoll ma joħolqux problemi waqt is-sewqan, inti sempliċiment għandek tagħti attenzjoni lit-tul tagħhom, sabiex dawn ma joqogħdux għall-pedali.
Fir-rigward tal-falda , meta n-nisa jagħżlu ħwejjeġ, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għat-tul. Dbielet twal jagħmluha diffiċli biex tikkontrolla l-pedali, anki jekk tħares eleganti. Dbielet wiesgħa jaqgħu fil-bibien u huma mwaħħlin, li jipprevjenu ċ-ċaqliq tal-irkaptu jew gearbox awtomatiku. Il-movimenti tal-fetter ta 'dbielet qosra u ma jagħtux grazzja li tiltaqa' fil-karozza, speċjalment jekk tkun bi sedili baxxi. U meta mara ssuq karozza sportiva, bilqiegħda fis-salon ta 'l-irkoppa tagħha, huma qrib ir-ras. Fil-proċess ta 'rkib ta' dbielet qosra mill-moviment kostanti tas-saqajn meta tkun ippressat fuq il-pedali ssir iqsar. Jidher li s-sewwieq huwa fil-fond tal-qadd fil-karozza u ma jistax jidher, iżda jista 'jkun hemm passiġġieri fil-qrib. U allura hemm il-possibbiltà li l-irġiel li jivvjaġġaw min-naħa tal-karozza jistgħu jħarsu lejn l-irġiel bored fil-ġamm tat-traffiku, u b'hekk iżidu l-probabbiltà ta 'sitwazzjoni ta' emerġenza. Għalhekk il-falda m'għandhiex tkun dejqa, it-tul tagħha għandu jkun bejn wieħed u ieħor fin-nofs tal-bajd u kemmxejn ogħla.